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行業(yè)新聞

廣東發(fā)力治理機(jī)動(dòng)車尾氣

作者:admin發(fā)布::2016-03-01

近日,由廣東省環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)等主辦、廣東高奇能源集團(tuán)承辦的廣東大型機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排公益活動(dòng)日前在廣州市舉行,活動(dòng)吸引了60多位車主參加。

1 舊車保養(yǎng)換新顏 勇奪節(jié)能減排獎(jiǎng)

選擇公共交通工具,是踐行綠色出行方式之一。但市民外出旅行,或者公共交通工具難以到達(dá)的地方,自駕車就避免不了。

“既然避免不了開車,那就削減既有尾氣排放量。”有關(guān)節(jié)能從業(yè)人士表示,通過養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、使用高品質(zhì)燃油以及提高燃油燃燒效率和穩(wěn)定性來降低污染排放,也能達(dá)到綠色出行的效果。

據(jù)了解,志愿參與此次活動(dòng)的車輛有60多輛,車隊(duì)從廣州帽峰山腳下出發(fā)開往韶關(guān),沿途通過標(biāo)語向廣大車主宣傳機(jī)動(dòng)車源頭減排的重要性。

“普及機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排知識(shí)非常有必要。”廣東環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,停車熄火、選擇好的油品,以及添加適量汽油助燃劑、發(fā)動(dòng)機(jī)清潔劑,在一定程度上能夠提高燃油燃燒效率和減少尾氣排放,特別是對(duì)于舊車效果更明顯。

活動(dòng)設(shè)置了“節(jié)能減排標(biāo)兵”金、銀、銅獎(jiǎng)共6名,通過測試汽車保養(yǎng)前后耗油量和尾氣排放量來決定獎(jiǎng)項(xiàng)歸屬。令人意外的是,此次全部獎(jiǎng)項(xiàng)全讓舊車奪得。

“我們好車新車都拿不到獎(jiǎng),有點(diǎn)遺憾?!眳⑴c車主表示,新車好車本來燃燒效率就高,節(jié)能效果不明顯,百公里的耗油量基本上沒什么變化,舊車就不一樣,通過保養(yǎng)等技術(shù)手段,可以把百公里耗油量降低20%~30%,而且大大減少了碳?xì)浠衔铩⒌趸锏任矚獾呐欧拧?/p>

2 精細(xì)治霾刻不容緩 尾氣減排舉足輕重

2015年,廣東省大氣環(huán)境治理取得突破性成效,包括PM2.5在內(nèi)的6項(xiàng)大氣污染物年均濃度首次全面達(dá)標(biāo)。

廣東省大氣首席專家鐘流舉介紹,全省去年P(guān)M2.5年均濃度為34微克/立方米(國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為35微克/立方米),同比下降17.1%,這是自2013年年底按新國標(biāo)監(jiān)測以來這一指標(biāo)首次達(dá)標(biāo)。

然而,2015年12月冬至日開始連續(xù)3天,在不利于擴(kuò)散的天氣條件下,珠三角大部地區(qū)出現(xiàn)灰霾重度污染,其中,PM2.524小時(shí)濃度均值達(dá)到了歷史同期的最高值。

鐘流舉介紹說,廣東省已基本完成對(duì)污染源的控制,末端治理措施也均采用。黃標(biāo)車淘汰、機(jī)動(dòng)車尾氣治理等精細(xì)化治霾手段,已到了刻不容緩的地步。

廣東省環(huán)?;饡?huì)常務(wù)副理事長袁征透露,廣州、深圳已完成大氣顆粒物來源解析工作并通過國家驗(yàn)收,全省其他各城市也正有序開展源解析工作。

廣州、深圳兩市源解析結(jié)果顯示,廣州市PM2.5有21.7%來源于機(jī)動(dòng)車尾氣,深圳機(jī)動(dòng)車尾氣則貢獻(xiàn)了城市PM2.5的41%。同時(shí),機(jī)動(dòng)車尾氣也是大氣中氮氧化物(NOX )和揮發(fā)性有機(jī)物(VOC)的重要來源之一。

“機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排已然成為治氣重中之重?!?016年1月1日正式實(shí)施的新《大氣污染防治法》更加強(qiáng)調(diào)控車減煤源頭治理,制定了符合國家大氣污染物控制要求的燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),石油煉制企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)燃油。

袁征介紹,除了機(jī)動(dòng)車,重型柴油貨車及內(nèi)河遠(yuǎn)洋船舶柴油機(jī)的廢氣排放對(duì)大氣污染造成的影響亦不容小覷。根據(jù)深圳市的監(jiān)測,一艘10萬噸貨輪進(jìn)出鹽田港一次,相當(dāng)于6萬輛重型貨柜車一天的污染物排放總量。因此,解決流動(dòng)源的柴油廢氣排放也已成為改善空氣質(zhì)量的又一重大任務(wù)。

3 超額完成黃標(biāo)車淘汰 新車全面實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)

2015年,廣東省黃標(biāo)車淘汰工作取得積極進(jìn)展,全省共淘汰黃標(biāo)車約56.6萬輛,完成國家2015年淘汰計(jì)劃的148%;淘汰2005年年底前注冊(cè)營運(yùn)的黃標(biāo)車約18.3萬輛,完成國家2015年淘汰計(jì)劃的129%。

“除了淘汰黃標(biāo)車,還得在新車排放標(biāo)準(zhǔn)上做文章?!睆V東省環(huán)保廳大氣環(huán)境管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,自2015年12月31日開始,珠三角已正式實(shí)施機(jī)動(dòng)車國五排放標(biāo)準(zhǔn)。全省其他各市也將于今年6月30日前全部實(shí)施。

為進(jìn)一步控制機(jī)動(dòng)車排氣污染,近日,廣東省環(huán)保廳與省公安廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染防治工作的通知》(下稱《通知》)。

《通知》要求,廣東省進(jìn)一步推動(dòng)黃標(biāo)車淘汰,各地公安、環(huán)保部門要加大黃標(biāo)車闖限行區(qū)電子執(zhí)法工作力度,尚未開展的地市要制定時(shí)間表,于今年6月底前啟動(dòng)黃標(biāo)車電子執(zhí)法工作。已加入跨區(qū)域聯(lián)合電子執(zhí)法的地區(qū),當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門應(yīng)每周向省環(huán)保廳更新一次黃標(biāo)車電子執(zhí)法數(shù)據(jù)庫。

《通知》還提出一系列機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)便民措施。如試行新車6年內(nèi)免排放檢驗(yàn)。即注冊(cè)登記6年以內(nèi)的非營運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)在定期檢驗(yàn)時(shí),免予排放檢驗(yàn),機(jī)動(dòng)車所有人提供機(jī)動(dòng)車行駛證即可直接向環(huán)保部門申領(lǐng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 推行機(jī)動(dòng)車異地排放檢驗(yàn)。即除大型客車、校車外的其他機(jī)動(dòng)車,可進(jìn)行異地排放檢驗(yàn)和申領(lǐng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志,無需辦理委托手續(xù)。

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